-fiindca m-am cam saturat de orase doar pentru masini-
Efectele "undei verzi":
1-mai multe semafoare
2-timpi mai mari de asteptare pentru pietoni
3-viteza medie mai mare ptr auto
Sistemul asta de sincronizare a semafoarelor este in defavoarea alora mai slabi din trafic, adica pietonii si biciclistii.
1 si 2 inseamna mai multe abateri + traversari riscante pentru pietoni, 3 inseamna riscuri mai mari la viteza mai mare.
Am pornit de la o discutie in contradictoriu cu un prieten cand s-a pornit sistemul asta in Galati. Ei l-au pornit prin iulie 2016 dar nici pana acum nu-i complet functional. S-au desfiintat treceri de pietoni, altele s-au mutat in pozitii mai ciudate. Timpii de asteptare sunt total aberanti, stai de 5 ori mai mult la un semafor nou (cu buton, da?) decat la unul dintr-o intersectie complicata.
Dupa ce butoneaza in disperare la semafor, pietonii isi pierd rabdarea si trec pe rosu. Altii s-au obisnuit deja si nu-l mai baga in seama.